檢索結果：共12筆資料 檢索策略： "Fuel cell".ekeyword (精準) and year="94"
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本文旨在設計及製作以數位信號處理器為基礎之燃料電池功率轉換器，將燃料電池之功率輸出至負載端，並提高整體能源使用效率。文中提出全橋式直流-直流功率轉換器，將電壓變動範圍為26V~42V之燃料電池提昇至…
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作為固態氧化物燃料電池電解質的要求來看，離子導電性是決定工作溫度主要因素，因此本文主要探討共摻雜氧化鈰對導電性提升的機制。 針對氧化鈰基材料研究，添加不同價數的二價陽離子(Ca2+, Sr2+, M…
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本論文旨在設計及研製一全橋升壓型DC/DC電力轉換器，目的是為了穩定負載直流端電壓及有效地將功率傳送至負載。然而燃料電池本身之輸出電壓容易受到負載變動及燃料電池極化損失的影響，而造成直流輸出端電壓不…
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摘要 本論文設計及製作一基於離散滑動模式(Discrete Sliding Mode, DSM)控制器的三相直流/交流功率轉換器，應用在燃料電池發電系統上。以直流/直流全橋功率轉換器調節燃料電池之輸…
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本研究利用磁控式共濺鍍系統沉積NiO-YSZ薄膜，並利用不同還原條件以形成具有奈米孔隙之Ni-YSZ陽極結構，用於固態氧化物燃料電池用來增加三相介面比例，降低反應極化電阻。 利用不同Ar與O2比…
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本論文研究目標在於沉積鉑-釕二元金屬觸媒在一維的奈米帶上。奈米帶屬於一維的奈米結構物，但不同於奈米線或奈米柱的是具有高的深寬比，能提供廣大的單晶表面作為燃料電池中陽極觸媒方面的應用。我們使用鋅粉作為…
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本文旨在設計及製作以數位信號處理器為基礎之多臂式直流-直流功率轉換器用於燃料電池供電系統。燃料電池經由多臂式昇壓型直流-直流功率轉換器供給負載能量，在相同的切換頻率下，其燃料電池之輸出電流漣波降低，…
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本實驗主要在探討ZrO2電解質共摻雜不同離子半徑之二價陽離子(Sr2+，Ca2+，Mg2+)與三價陽離子(Y3+)，於1500℃/3hrs燒結，並利用XRD、SEM、AC impedance ana…
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本研究之目的，是針對文獻上以溶膠-凝膠法（accelerated sol-gel method）製備含磷矽酸鹽（phosphor-silicate）玻璃薄膜耗時的缺點，進行製程之改良，利用所研發出之…
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本研究以430不銹鋼(430SS)為底材，並塗覆La0.7Sr0.3Mn3O (LSMO73)以及在塗覆LSMO73之前於430SS底材預濺鍍銀及銅銀，探討LSMO73燒結後於800℃之高溫氧化行為…